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el 2008.11.0407:30 Sociedad | Dom. 02 NOV '08 Un tramo de la avenida Venezuela no podría ser ampliado El Instituto Nacional de Cultura aclaró que la huaca San Marcos es ?monumental?, lo que impediría aumentar los carriles de esta arteria. Luego de largos meses de conflicto entre la Empresa Municipal Administradora de Peajes (Emape) y la Universidad Nacional de San Marcos ?a causa de la ampliación de carriles en un tramo de la Av. Venezuela, que afectaría el complejo...
el 2008.08.29Así, con total incultura, prestan declaraciones algunos funcionarios de la Municipalidad y el Gobierno central cuando se refieren al "estorbo" que representa la presencia de huacas o monumentos arqueológicos en la ruta a la "modernidad". No debemos olvidar que el propio presidente García indicó algo similar respecto a Puruchuco, cuestión que fue aplaudida por Aldo Mariátegui en su columna de Correo. Gracias al blog de Gori Tumi nos enteramos que...
el 2008.07.22El presidente de la Asociación Peruana de Caminos, Jorge Lazarte, calificó de inmoral que se invierta una "millonada" en las construcciones de carreteras que luego no serán mantenidas. "No hay derecho, yo diría que es inmoral que se invierta en una carretera una millonada para que después no se mantenga, Yo creo que hay que ser hasta bastante caradura para hacer más carreteras, claro hacer más carreteras sale en las foto, cortan las cintas...
el 2008.05.06Pese a pedido de rector, Reformulación de proyecto es imposible, Dice Emape. Alumnos protestan contra los ruidos que originan obras del concejo de Lima entre avenidas Universitaria y Venezuela. Luis Neyra. La República A TODA MARCHA. Obras entre Venezuela y Universitaria están avanzadas en un 40%. By pass estaría listo en setiembre. La construcción del eje vial del by pass Venezuela-Universitaria en terrenos de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM) sigue generando controversia. Por un lado,...
el 2007.09.17Análisis del P. L. 1551 Propone marco legal para la aplicación y distribución de los recursos que se recaudan por concepto de peaje, y la eliminación de controversias sobre clasificación y jerarquización de vías A julio del 2007, la recaudación de las 51 vías de peaje administradas por Provias Nacional ascendió a S/. 104.4 millones, mientras que la recaudación de 16 peajes concesionados ascendió a S/. 6.4 millones. Lo presupuestado para el año 2007 para la conservación y rehabilitación de carreteras por...
el 2007.05.14
A inicios del año 2004, el entonces Primer Vicepresidente de la República Raúl Diez Canseco se vio obligado a renunciar a su cargo luego que se descubriera que favoreció con un Decreto Supremo al padre de su nueva pareja sentimental. El escándalo, iniciado en octubre de 2003 con el descubrimiento de esta norma, incluyó la negativa de la relación sentimiental, aunque luego tuviera que admitirla. Aunque Diez Canseco ha sido visto en otras actividades y ha contratado a Lourdes Flores Nano como rectora de su...
el 2006.10.22¿Vieron el reportaje de hace minutos de "Cuarto Poder" sobre la trafa de los semáforos que nos ha hecho la Municipalidad de Lima y EMAPE? Si no lo vieron, les explico, EMAPE es la empresa municipal de administración de peajes de la Municipalidad de Lima y ha estado presidida en los últimos años por Martín Bustamente Castro, candidato a teniente alcalde de la lista de Manuel Masías de Unidad Nacional y sobre ese chanchullo es que trata esta pequeña nota. Resulta que el informe de América Televisión señala...
el 2006.07.28
Fiesta del Perú Tan sólo despertar, me puse de pie y lancé un: ¡Viva el Perú! Mi compañero de cuarto que dormía con esmero no me escuchó. Repetí el vítor y conseguí que sacara un ojo de la almohada. Los casados solemos jugar con la paciencia del otro ya se sabe, así que ante un mal sin remedio lo mejor es conceder. El hombre lanzó otro ¡viva!, ¡y me arrojó el colchoncillo! Más que reeditar un episodio de "La guerra de los Roses", recuerden uds. la película de Danny de Vito, le tomaba yo el...
el 2006.06.21Alguna vez pensé que el dinero no podía ser reemplazado con nada, sobretodo cuando empecé a manejar, tenía 15 años y manejaba el auto de mi papá, el único problema era la gasolina, y como no trabaja lo usaba solo cuando tenia dinero o salía algún fin de semana. Pero con el pasar del tiempo entendí que el dinero venia de algún lado y no podía ser reemplazado por nada, como en tiempos lejanos, cuando hacían trueques y no existía la moneda. Pero no estaba en lo cierto. Con el pasar del tiempo, fui manejando...
